BASSO
5.460
MYR
MEDIA
10.900
MYR
ALTO
16.900
MYR
Una persona che lavora come pilota in Malesia guadagna in genere circa 10.900 MYR al mese. Gli stipendi vanno da 5.460 MYR (il più basso) a 16.900 MYR (il più alto).
Questo è lo stipendio mensile medio che include alloggio, trasporti e altri benefici. Gli stipendi dei piloti variano drasticamente in base all’esperienza, alle capacità, al sesso o alla posizione. Di seguito troverai una ripartizione dettagliata basata su molti criteri diversi.
Gli stipendi dei piloti in Malesia vanno da 5.460 MYR al mese (stipendio minimo) a 16.900 MYR al mese (stipendio massimo).
Lo stipendio medio è di 10.900 MYR al mese, il che significa che la metà (50%) delle persone che lavorano come pilota guadagna meno di 10.900 MYR mentre l’altra metà guadagna più di 10.900 MYR. La mediana rappresenta il valore del salario medio. In generale, vorresti essere sul lato destro del grafico con il gruppo che guadagna più dello stipendio medio.
Strettamente correlati alla mediana sono due valori: il 25 ° e il 75 ° percentile. Leggendo dal diagramma di distribuzione dei salari, il 25% dei piloti guadagna meno di 7.380 MYR mentre il 75% guadagna più di 7.380 MYR. Sempre dal diagramma, il 75% dei piloti guadagna meno di 13.900 MYR mentre il 25% guadagna più di 13.900 MYR.
Entrambi sono indicatori. Se il tuo stipendio è superiore sia alla media che alla mediana, stai andando molto bene. Se il tuo stipendio è inferiore a entrambi, molte persone guadagnano più di te e c’è molto spazio per migliorare. Se il tuo salario è compreso tra la media e la mediana, le cose possono essere un po ‘complicate. Abbiamo scritto una guida per spiegare tutto sui diversi scenari.
Il livello di esperienza è il fattore più importante nel determinare lo stipendio. Naturalmente più anni di esperienza più alto sarà il tuo salario. Abbiamo suddiviso gli stipendi dei piloti in base al livello di esperienza e questo è ciò che abbiamo trovato.
Un pilota con meno di due anni di esperienza guadagna circa 6.550 MYR al mese.
Mentre qualcuno con un livello di esperienza compreso tra due e cinque anni dovrebbe guadagnare 8.680 MYR al mese, il 32% in più rispetto a qualcuno con meno di due anni di esperienza.
Andando avanti, un livello di esperienza compreso tra cinque e dieci anni consente di ottenere uno stipendio di 11.600 MYR al mese, il 34% in più rispetto a chi ha da due a cinque anni di esperienza.
Inoltre, i piloti la cui esperienza va da dieci a quindici anni ottengono uno stipendio equivalente a 13.800 MYR al mese, il 19% in più rispetto a qualcuno con cinque-dieci anni di esperienza.
Se il livello di esperienza è compreso tra quindici e venti anni, il salario previsto è di 14.900 MYR al mese, l’8% in più rispetto a chi ha da dieci a quindici anni di esperienza.
Infine, i dipendenti con più di vent’anni di esperienza professionale ricevono uno stipendio di 16.000 MYR al mese, il 7% in più rispetto alle persone con quindici-vent’anni di esperienza.
0-2 anni | 6.550 MYR | |
25 anni | + 32% | 8.680 MYR |
5-10 anni | + 34% | 11.600 MYR |
10-15 anni | + 19% | 13.800 MYR |
15-20 anni | + 8% | 14.900 MYR |
20+ anni | + 7% | 16.000 MYR |
Sappiamo tutti che l’istruzione superiore equivale a uno stipendio più alto, ma quanti soldi può aggiungere una laurea al tuo reddito? Abbiamo suddiviso gli stipendi dei piloti in base al livello di istruzione per fare un confronto.
Quando il livello di istruzione è Certificato o Diploma, lo stipendio medio di un pilota è di 8.680 MYR al mese.
Mentre qualcuno con una laurea riceve uno stipendio di 11.900 MYR al mese, il 37% in più rispetto a chi ha un certificato o un diploma.
Un master riceve al suo titolare uno stipendio medio di 15.300 MYR al mese, il 29% in più rispetto a chi ha una laurea.
Certificato o Diploma | 8.680 MYR | |
Laurea triennale | + 37% | 11.900 MYR |
Master | + 29% | 15.300 MYR |
Un corso di laurea magistrale o qualsiasi programma post-laurea in Malesia costa da 32.900 Ringgit malesi a 98.800 Ringgit malesi e dura circa due anni. Questo è un bel investimento.
Non puoi davvero aspettarti alcun aumento di stipendio durante il periodo di studio, ammesso che tu abbia già un lavoro. Nella maggior parte dei casi, una volta completata l’istruzione e conseguito il titolo, viene effettuata una revisione dello stipendio.
Molte persone perseguono l’istruzione superiore come tattica per passare a un lavoro più retribuito. I numeri sembrano supportare la teoria. L’aumento medio della retribuzione durante il cambio di lavoro è di circa il 10% in più rispetto al consueto aumento di stipendio.
Se puoi permetterti i costi dell’istruzione superiore, ne vale sicuramente la pena. Dovresti essere in grado di recuperare i costi in circa un anno circa.
Sebbene il genere non dovrebbe avere un effetto sulla retribuzione, in realtà lo fa. Quindi chi viene pagato di più: uomini o donne? I dipendenti Male Pilot in Malesia guadagnano in media il 5% in più rispetto alle loro controparti donne.
Maschio | 11.200 MYR | |
Femmina | -5% | 10.600 MYR |
È probabile che i piloti in Malesia osservino un aumento salariale di circa il 13% ogni 18 mesi. L’incremento annuale medio nazionale per tutte le professioni combinate è del 9% concesso ai dipendenti ogni 17 mesi.
Il termine “ Aumento annuale dello stipendio ” di solito si riferisce all’aumento nel periodo di 12 mesi di calendario, ma poiché è raro che le persone ottengano la revisione dei loro stipendi esattamente in un anno, è più significativo conoscere la frequenza e il tasso in quel momento dell’aumento.
L’aumento salariale annuale in un anno solare (12 mesi) può essere facilmente calcolato come segue: Aumento annuale dello stipendio = Tasso di aumento x 12 ÷ Frequenza di aumento
Bancario | 4% | |
Energia | 8% | |
Tecnologia dell’informazione | 3% | |
Assistenza sanitaria | 7% | |
Viaggio | 2% | |
Costruzione | 6% | |
Formazione scolastica | 1% |
Sopra sono elencati i tassi di aumento annuali medi per ogni settore in Malesia per l’anno 2019. Le aziende all’interno di settori fiorenti tendono a fornire aumenti più elevati e più frequenti. Esistono delle eccezioni, ma in generale la situazione di qualsiasi azienda è strettamente correlata alla situazione economica del paese o della regione. Queste cifre tendono a cambiare frequentemente.
Un pilota è considerato un lavoro ad alto bonus a causa del coinvolgimento generalmente limitato nella generazione di entrate dirette, con eccezioni ovviamente. Le persone che ottengono i bonus più alti di solito sono in qualche modo coinvolte nel ciclo di generazione di entrate.
Il 19% del personale intervistato ha riferito di non aver ricevuto alcun bonus o incentivo nell’anno precedente mentre l’ 81% ha dichiarato di aver ricevuto almeno una forma di bonus monetario.
Coloro che ha ottenuto i bonus riferito tassi che vanno dal 5% al 8% del loro stipendio annuale.
Bonus ricevuto | 81% | |
Nessun bonus | 19% |
Bonus individuali basati sulle prestazioni
La forma più standard di bonus in cui il dipendente viene premiato in base alle sue prestazioni eccezionali.
Bonus sulle prestazioni aziendali
Occasionalmente, alcune aziende amano festeggiare collettivamente guadagni e profitti in eccesso con il proprio personale sotto forma di bonus concessi a tutti. L’importo del bonus sarà probabilmente diverso da persona a persona a seconda del loro ruolo all’interno dell’organizzazione.
Bonus basati sugli obiettivi
Concesso al raggiungimento di un obiettivo o traguardo importante.
Bonus vacanze / fine anno
Questi tipi di bonus vengono dati senza motivo e di solito assomigliano a un segno di apprezzamento.
Le persone tendono a confondere i bonus con le commissioni. Una commissione è un tasso prefissato al quale qualcuno viene pagato per articoli venduti o offerte completate mentre un bonus è nella maggior parte dei casi arbitrario e non pianificato.
I due principali tipi di lavoro | |
Generatori di entrate | Cast di supporto |
Dipendenti direttamente coinvolti nella generazione di entrate o profitti per l’organizzazione. Il loro campo di competenza di solito corrisponde al tipo di attività. | Dipendenti che supportano e facilitano il lavoro dei generatori di entrate. La loro esperienza è solitamente diversa da quella delle operazioni di core business. |
Esempio: | Esempio: |
I generatori di entrate di solito ricevono bonus sempre più alti, stipendi più alti e aumenti di stipendio più frequenti. Il motivo è abbastanza semplice: è più facile quantificare il valore per l’azienda in termini monetari quando si partecipa alla generazione di entrate.
Il personale dell’alta direzione e i dipendenti senior mostrano naturalmente tassi e frequenze di bonus più elevati rispetto ai giovani. Questo è molto prevedibile a causa delle responsabilità intrinseche di essere più in alto nella gerarchia. Le persone in posizioni di vertice possono facilmente ottenere tassi di bonus doppi o tripli rispetto ai dipendenti nella piramide.
La paga oraria è la retribuzione pagata in un’ora lavorata. Di solito i lavori sono classificati in due categorie: lavori salariati e lavori orari. I lavori salariati pagano un importo fisso indipendentemente dalle ore lavorate. I lavori orari pagano per ora lavorata. Per convertire la retribuzione in retribuzione oraria viene utilizzata la formula di cui sopra (ipotizzando 5 giorni lavorativi in una settimana e 8 ore lavorative al giorno, che è lo standard per la maggior parte dei lavori). Il calcolo della retribuzione oraria può differire leggermente a seconda delle ore lavorate settimanali e dell’indennità di ferie annuale. Le cifre sopra menzionate sono buone approssimazioni e sono considerate lo standard. Una delle principali differenze tra i dipendenti stipendiati e i dipendenti retribuiti a ore è l’idoneità per gli straordinari. I dipendenti salariati sono generalmente esentati dagli straordinari rispetto al personale retribuito a ore.
Lo stipendio medio per Pilot è del 63% in più rispetto a quello di Airlines / Aviation / Aerospace / Defence. Inoltre, gli stipendi di compagnie aeree / aviazione / aerospaziale / difesa sono il 2% in più rispetto a quelli di All Jobs.
Titolo di lavoro | Stipendio medio |
Ingegnere aeronautico | 6.890 MYR | |
Ingegnere aerospaziale | 8.590 MYR | |
Tecnico aerospaziale | 6.400 MYR | |
Ufficiale dell’equipaggio aereo | 4.370 MYR | |
Assistente al traffico aereo | 4.020 MYR | |
Controllore del traffico aereo | 7.590 MYR | |
Capitano dell’aereo | 11.200 MYR | |
Elettricista di aeromobili | 3.590 MYR | |
Ingegnere aeronautico | 6.930 MYR | |
Fueler per aeromobili | 3.100 MYR | |
Responsabile della manutenzione degli aeromobili | 11.100 MYR | |
Supervisore alla manutenzione degli aeromobili | 6.800 MYR | |
Tecnico di manutenzione degli aeromobili | 3.260 MYR | |
Meccanico aeronautico | 3.470 MYR | |
Garanzia della qualità degli aeromobili | 8.920 MYR | |
Specialista nella gestione degli aeroporti | 9.890 MYR | |
Specialista delle operazioni sugli aeroporti | 7.670 MYR | |
Equipaggio di cabina della compagnia aerea | 6.750 MYR | |
Copilota della compagnia aerea | 7.650 MYR | |
Responsabile vendite compagnie aeree | 12.700 MYR | |
Assemblatore strutturale di compagnie aeree | 2.910 MYR | |
Agente per i servizi aeroportuali | 4.640 MYR | |
Responsabile dei servizi aeroportuali | 13.800 MYR | |
Assistente meccanico aeronautico | 3.060 MYR | |
Analista dell’aviazione | 8.550 MYR | |
Ispettore dell’aviazione | 7.960 MYR | |
Responsabile dell’aviazione | 13.700 MYR | |
Controllore delle operazioni aeree | 7.370 MYR | |
Responsabile delle risorse aeronautiche | 11.400 MYR | |
Responsabile della sicurezza aerea | 12.600 MYR | |
Responsabile della sicurezza aerea | 7.000 MYR | |
Tecnico aeronautico | 3.230 MYR | |
Cargo Executive | 6.600 MYR | |
Capo pilota | 11.600 MYR | |
Primo ufficiale | 5.150 MYR | |
Responsabile della gestione della flotta | 4.610 MYR | |
Assistente di volo | 4.600 MYR | |
Pianificatore di volo | 5.770 MYR | |
Ingegnere di simulazione di volo | 6.450 MYR | |
Ispettore merci e merci | 4.750 MYR | |
Pilota di elicottero | 7.200 MYR | |
Operatore bridge di caricamento | 2.960 MYR | |
Pilota | 10.900 MYR | |
Agente di rampa | 3.030 MYR | |
Agente di vendita per le prenotazioni | 3.950 MYR | |
Specialista in sicurezza e qualità | 6.620 MYR | |
Test Pilot | 8.200 MYR |
Città | Stipendio medio |
Ampang | 10.300 MYR |
Ipoh | 11.800 MYR |
Johor Bahru | 11.600 MYR |
Klang | 10.900 MYR |
Kota Kinabalu | 11.400 MYR |
Kuala Lumpur | 12.000 MYR |
Kuching | 11.600 MYR |
Petaling Jaya | 11.800 MYR |
Shah Alam | 12.100 MYR |
Subang Jaya | 11.400 MYR |
Dove puoi essere pagato di più, lavorando per un’azienda privata o per il governo? I dipendenti del settore pubblico in Malesia guadagnano in media il 9% in più rispetto ai loro omologhi del settore privato in tutti i settori.
Settore privato | 6.310 MYR | |
Settore pubblico | + 9% | 6.880 MYR |
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